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    路通產業興!浙滬邊界農村公路上最后一根路樁被拔除

    2019-10-15 07:30:10 來源: 浙江在線嘉興頻道 記者 陳培華 肖未 王志杰 市委報道組 陸浩強

      浙江在線-嘉興頻道10月14日訊(浙江在線記者 陳培華 肖未 王志杰 市委報道組 陸浩強)浙江與上海邊界農村公路上最后一只“攔路虎”被拔除了。

      10月14日上午9點39分,在平湖新倉鎮杉青港村與上海市金山區金山衛鎮塔港村交界處,挖掘機揮舞手臂,兩根銹跡斑斑路樁,應聲而倒。至此,兩地間存在了20多年的“攔路虎”被全部拆除。

      跟路樁一起倒下,還有觀念的藩籬。“以基礎設施為先導,聚力提升教育、醫療、公共文化等合作水平。”浙江省發展規劃研究院首席研究員秦詩立認為,拆樁是第一步,接下更要暢道,打造包容共享的公共服務圈,全方位推動長三角高質量一體化發展。

      平滬邊界的路樁,由來已久。20多年前,因道路標準差異、衛生檢驗檢疫、安保需要等原因,兩地58公里長的邊界線上相繼豎起幾十個水泥路樁,寬度窄的不足1米,寬的也不過兩米。

      隨著長三角一體化加速推進,路樁成了最大“攔路虎”:村民駕車上班時常被樁子刮蹭,貨車被“卡”只能繞道,跨界公交也無法跨越……去年6月,長三角三省一市交通部門簽訂打通省際“斷頭路”合作協議,拆除路樁也被列為重點。

      拔掉一根小小的路樁也非易事。為此,去年以來,平湖、金山兩地交通部門每個月開1次協調會。今年6月,更是專門抽調人員組成勘查組,對邊界線上所有道路一一現場勘察,開出整治清單。平湖市交通局副局長王曉東說:“攔路虎‘攔’住了平滬融合發展的諸多可能,兩地合力拔除。”

      拔除路樁只是第一步。眼下,平滬兩地道路提檔升級、毗鄰公交線路開通優化等“一攬子”工程也已啟動。金山區交通委副主任徐永華說,他們已將5條毗鄰平湖的農村公路列入提檔升級建設。此外,金山兩條線路的公交車也將通往平湖,讓兩地百姓出行實現“零距離”換乘。

      “樁子一拆,客戶不用多繞一個小時路了。”看到“攔路虎”被拆,花農陶應魁一臉高興。四年前,他將百畝鮮花基地從上海遷移到平湖。“接下來,我打算再投資100萬元擴大生產,主打高端精品盆栽。”

      路通,產業興。杉青港村黨委書記朱軍信心滿滿地說,瞄準上海這一大市場,村里正規劃打造千畝臨滬精品花卉產業園,產值將有望突破1億元。精品花卉的“走出去”,也將帶動村里百余戶農戶每年人均增收3萬元。


    編輯: 黃娜
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